新闻中心

您所在位置:首页 - 关于我们 - 新闻中心

2022年电动汽车连接器高新科技预测

发布时间:2018-07-09 21:36:19 点击量: 1710


随着电动汽车的整个品质体系的标准越来越丰富(更严更高更强),推动着新技术在电动汽车连接器这个细分新领域向更高阶进步。

         20177月,电动汽车现行有效标准106项,其中电动车辆74项,充电基础设施32项。电动车辆领域上报待批的标准共有21项,其中国标15项,行标6项;电动车辆领域在研标准31项,其中国标27项,行标4项。

  电动车辆领域的标准中,基础通用标准有14项;电动车辆整车标准有19项,其中纯电动汽车8项,混合动力汽车7项,燃料电池电动汽车4项;关键系统及零部件标准有33项,其中车载储能系统16项,电驱动系统11项,燃料电池系统3项,其他系统及部件3项;接口和设施标准有10项,其中充电系统及接口8项,加氢系统及接口2项。


[中国电动汽车标准化工作路线图]

         连接器的研发,在遵循行业标准的情况下,如GBT 32879-2016 电动汽车更换用电池箱连接器通用技术要求(换电连接器),GB/T 18487GB/T 20234  电动汽车传导充电系统(充电枪座),GB/T ***(感觉一直就没有正式发布过)电动汽车用高压大电流线束和连接器技术要求。还要符合相关部件的标准,如GB/T 18383GB/T 18384GB/T 29307GB/T 31485GB/T 25085GB/T 25087。还要符合国际标准,如LV-215(源于AKSR215),USCAR 37(源于USCAR 2

         不久的未来,电动汽车连接器会发展成什么样子呢?

         电动汽车部件的密封性(水密/气密/油封)要求越来越高,趋生以下三种技术:

1,单端密封插座/一体成型插座,特别是应用在乘用车的一体化电池箱上。随着GB/T 31485-2015的电池安全要求与检测标准的颁布,很多厂商都在发布此类新产品。单端密封,古已有之,特别是在宇航领域的信号插座(使用玻璃烧结作绝缘体(气密性最高),橡胶作绝缘体过盈配合密封,多使用焊接式信号端子)。现在电动汽车的大电流连接器,常见的是灌胶密封的形式(效率较低,品质一致性较差),近期出现的是注塑(将外壳与端子放入模具中注入塑胶成形)成型的密封形式。

2,注塑插头的线束。同时也大批量性地降低线束成本,极大地提高线束的可靠性与耐久性。消费类的线束都是这样做的(如USB数据线,带线充电头)。为了达到防水要求,将使用到双色注塑技术(塑胶与橡胶共同注入到模具中),使线束成品具有更好的密封性能(与插座之间的密封),及达到抗折弯及更好的应力减缓(插头尾部包围一圈橡胶)。

TE的新型MQS信号插座]

4,体感连接器。电动汽车对于智能的渴望,将触角延伸至连接器。将温度传感器嵌入到插座或插头腔体内,使VCU能感知到插座头的连接状态,甚至是运行状态是热情或发烧或惊厥。

5,单端密封+EMC屏蔽需求,趋生混合外壳的连接器。插座为金属壳体,有更好的结构强度,与钣金箱/铝压铸箱‘融’为一体,更方便地进行注塑密封。插头为塑胶壳体,有更优的轻量化,更炫的电动汽车连接器外形与色彩。

6,灯光指示连接器,应用在多次插拔的环境中。目前可见于充电连接器中(即充电枪与座),未来在MSD也会嵌入,毕竟在恶劣环境中也能找到并断开主电源是必须的。

[特斯拉充电座]

         7,附加的EMC屏蔽罩,有更好电磁屏蔽效果。

         8,附加传感器的连接器。有测量箱体内部温度/气压/油压的连接器,有测量箱体内/外温度的连接器,特别是在燃油汽车的发动机,减速箱,电机等机械组件中得到广泛应用。

[含插座的压力传感器]

         9.高压互锁/HVIL这个性能是必须的,但不再局限于A机械互锁或是B信号针互连。还有C嵌入开关式,D遥感式。

         10,阻燃,连接器成品及线束成品的阻燃的品质控制未来的基本需求。

         11,冲压式端子将在50A以下的连接器得到普遍使用。钣金外壳也得到广泛推广。

         2022年,电动汽车连接器将展示给人(无论是终端消费者或是电动汽车研发工程师)更好的连接便捷性,更优的性价比,更低的温升(大电流连接器核心性能的表现),更美的人机交互体验。谁的产品更有前瞻性,谁主导连接器标准,谁推广成功连接器新概念,谁更会屹立到最后!


友情链接: M12-connectorsXml地图圆形防水连接线连接器定制产品图片网站地图集装箱动力电池组储能箱电池包连接器镀金圆形连接器M12连接器M8连接器M5连接器防水连接器定制